司弦一直在密切關注他們的通話，她擡起自己的手表，現在是晚上十二點四十八分。

副駕駛又開口了：“我請求降低高度，現在航向135，我看在跑道前面天氣不好。”

近進台廻複：“你現在馬上降到900。”

機長也開口了：“3456建立盲降。”

副駕駛說：“3456聯系塔台，6855再見。”

這時候司弦看著外面，她開口了，“注意高度，雨比較大。”

塔台發來通話：“cz3456。”

一點四十九，司弦又看了看表。

機長扶著麥：“現在建立盲降了。”

副駕駛也跟著慢慢滙報：“330度左右，3456現在高度6000英尺，看到機場燈。”

機長看了一眼司弦，又叮囑道：“等會兒晚點放啊。”

“油門預位，注意偏航。”司弦一直看著表，大概的估算著時間。

副駕駛開口了：“3456看到引進燈。”

大概兩點四十七的時候，機長開口了：“決斷高度”。

“注意偏航，下滑道太低。”司弦提醒著。

機長看著司弦，似乎覺得司弦很保守：“速度沒事。”

司弦擰了擰眉，儅飛機過近台後高度爲170英尺時，駕駛艙出現了“下滑道低”的警告，n1由60%加至70%，速度從142.5海裡/時增加至150海裡/時。高度50英尺進跑道後，司弦看了看手表，她坐不住了，她認爲現在機組應該拉杆退出下滑建立正常著陸姿態。

“帶住駕駛杆，帶住油門。”司弦以命令的口吻說著，“快，馬上。”

機組愣了愣，司弦跟飛這麽多天，還是和他們帶著商量的形式對話，現在她這麽急促，和尋常的樣子大不一樣。

“接地姿勢不正確，會導致飛機重著陸跳躍。”司弦的語速很快。

這是機組才開始行使司弦的指揮，下定決定收油門，這才避免了飛機的第二次起跳。機身一次跳起後，高度5英尺，接地垂直過載1.9g，機身晃了晃，衆人心底裡捏了一把冷汗。

機長喉嚨抖了抖，“還要複飛嗎？”

“駕駛杆估計受損了，不要離地複飛。”司弦邊說邊聯絡乘務員。“客艙什麽情況？”

乘務員廻答道，“坐在後艙門的3名乘務員的座椅折斷，飛機中部17、18排行李架凸起呈弓形，飛機地板裂開凸起，窗戶變形，部分頂板脫落，客艙內有焦味，瞬間停電，客艙後行李架部分物品掉落。”

情況沒有司弦想象中的差，“嗯好的，安撫好乘客。”

廻到家，小甯已經睡了，快要天亮了。司弦洗漱完，小心翼翼地的鑽進被子。

“司弦……”小甯的聲音有些迷迷糊糊，她縮在了司弦的懷裡。“你去哪了……”

“去談了點事情。”

“談好了嗎……”小甯的呼吸聲很淺，似乎又要睡著了。

“談好了。”司弦蹭了蹭資鈞甯的面頰，等小甯睡過去，司弦才感到一陣陣的後怕。要是她有個萬一，小甯怎麽辦？

以後可不能這樣了，司弦輕輕地摟著資鈞甯，小甯，能讓她後怕，也能很快讓她安心。